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- フェアウェイウッド ビックバーサ BIG BERTHA Fairway Woods #5《SPEEDER NX for Callaway シャフト》硬さ(Flex)：SR
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ボールの上がりやすさを徹底追求
この安定感は、自信に変わる！
「BIG BERTHAフェアウェイウッド」では、右に曲がるボールの軽減とともに、スライサーのアウトから打ち込むスイングであってもボールが上がるようにすることが重視されています。
ヘッドは前作以上のオーバーサイズ、シャローフェースで、安心感とボールの拾いやすさが向上。
オフセットがなくなったネック周りの処理も、アドレス時のプレーヤーの迷いを減少させてくれるうれしい変更点です。
JAILBREAKテクノロジーには最新のコウモリの羽に似た形状を採用し、フェースカップとの組み合わされたAI FLASHフェースは、もちろんモデル別、番手別設計。どこでヒットしても驚異的なボールスピード、最適なスピンで、憧れの高弾道と大きな飛びを簡単に実現することができます。
番手はW#3、W#5の2つのみですが、新たにアジャスタブルホーゼルが装備されたことで、求める球筋に合わせて設定をチューニングできる点も見逃せません。
※専用トルクレンチは別売になります。
●前作以上にオーバーサイズでシャローフェース
新しい「BIG BERTHAフェアウェイウッド」は、前作以上にオーバーサイズ（W#3で体積が179?。前作は170?）となっており、シャローフェースの印象も強いヘッド形状に設計されています。アドレス時の安心感やボールが拾いやすさ、上がりやすさをより重視したデザインです。フェース面もよく見えるため、いかにもボールが上がってくれそうなイメージをプレーヤーに抱かせてくれます。また、前作ではオフセットの大きいネック周りとなっていましたが、今作ではオフセットがなく、ストレートにフェースへとつながる処理となっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要がなくなっているためで、アドレス時によりスムーズにセットしやすくなったと言えます。
●最新のJAILBREAK BATWINGテクノロジーも搭載
ヘッド内部には、前作の2本のバーのタイプとは異なり、PARADYMシリーズのフェアウェイウッドにも採用されているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが採用されています。ヘッドの挙動を安定させながら、フェース面にインパクトの力を集中させ、しっかりとたわませる役割を担っているものです。これにより、前作のJAILBREAKテクノロジーではできなかった、フェースの端までもたわませることが可能となっており、驚異的なボールスピードで大きな飛びをもたらしてくれます。
●より多くの条件のもとでAIが設計した、専用のFLASHフェース
フェースは、AIが専用設計したFLASHフェースとなっており、フェースカップ構造と組み合わされています。前作以上に多くの条件下でAIが演算を行っているため、フェースのどこで打っても、より安定して高いボールスピードと適正なスピン量を実現。加えて、番手ごとに必要とされるパフォーマンスに合わせた最適化もなされています。
●前作の接着型ホーゼルから、アジャスタブルホーゼルへ
クラウンには、トライアクシャルカーボンが採用されており、軽量化や、ボールの上がりやすさにつながる低重心化などに貢献しています。番手はW#3、W#5の2つのラインアップとなっていますが、今回は前作の接着型ホーゼルではなく、アジャスタブルホーゼルがいずれにも採用されているため、ロフトやライ角を好みのものに調整することも可能です。なお、ニュートラルな状態でのロフトは、W#3が16.0度、W#5が19.0と、一般的なものよりも多めです。フェース面がより見え、ボールも上がりやいように考えられた設定です。
●ショートレングス化で、やさしさがさらにアップ
シャフトは一般的な数値よりも短めのもの（W#3で42.75インチ）が装着されています。フェアウェイウッドが難しいのは、シャフトが長いことが大きな理由の1つ。ショートレングス化は、苦手意識を多少なりとも軽減してくれ、ミート率の向上にもつながります。
この安定感は、自信に変わる！
「BIG BERTHAフェアウェイウッド」では、右に曲がるボールの軽減とともに、スライサーのアウトから打ち込むスイングであってもボールが上がるようにすることが重視されています。
ヘッドは前作以上のオーバーサイズ、シャローフェースで、安心感とボールの拾いやすさが向上。
オフセットがなくなったネック周りの処理も、アドレス時のプレーヤーの迷いを減少させてくれるうれしい変更点です。
JAILBREAKテクノロジーには最新のコウモリの羽に似た形状を採用し、フェースカップとの組み合わされたAI FLASHフェースは、もちろんモデル別、番手別設計。どこでヒットしても驚異的なボールスピード、最適なスピンで、憧れの高弾道と大きな飛びを簡単に実現することができます。
番手はW#3、W#5の2つのみですが、新たにアジャスタブルホーゼルが装備されたことで、求める球筋に合わせて設定をチューニングできる点も見逃せません。
※専用トルクレンチは別売になります。
●前作以上にオーバーサイズでシャローフェース
新しい「BIG BERTHAフェアウェイウッド」は、前作以上にオーバーサイズ（W#3で体積が179?。前作は170?）となっており、シャローフェースの印象も強いヘッド形状に設計されています。アドレス時の安心感やボールが拾いやすさ、上がりやすさをより重視したデザインです。フェース面もよく見えるため、いかにもボールが上がってくれそうなイメージをプレーヤーに抱かせてくれます。また、前作ではオフセットの大きいネック周りとなっていましたが、今作ではオフセットがなく、ストレートにフェースへとつながる処理となっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要がなくなっているためで、アドレス時によりスムーズにセットしやすくなったと言えます。
●最新のJAILBREAK BATWINGテクノロジーも搭載
ヘッド内部には、前作の2本のバーのタイプとは異なり、PARADYMシリーズのフェアウェイウッドにも採用されているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが採用されています。ヘッドの挙動を安定させながら、フェース面にインパクトの力を集中させ、しっかりとたわませる役割を担っているものです。これにより、前作のJAILBREAKテクノロジーではできなかった、フェースの端までもたわませることが可能となっており、驚異的なボールスピードで大きな飛びをもたらしてくれます。
●より多くの条件のもとでAIが設計した、専用のFLASHフェース
フェースは、AIが専用設計したFLASHフェースとなっており、フェースカップ構造と組み合わされています。前作以上に多くの条件下でAIが演算を行っているため、フェースのどこで打っても、より安定して高いボールスピードと適正なスピン量を実現。加えて、番手ごとに必要とされるパフォーマンスに合わせた最適化もなされています。
●前作の接着型ホーゼルから、アジャスタブルホーゼルへ
クラウンには、トライアクシャルカーボンが採用されており、軽量化や、ボールの上がりやすさにつながる低重心化などに貢献しています。番手はW#3、W#5の2つのラインアップとなっていますが、今回は前作の接着型ホーゼルではなく、アジャスタブルホーゼルがいずれにも採用されているため、ロフトやライ角を好みのものに調整することも可能です。なお、ニュートラルな状態でのロフトは、W#3が16.0度、W#5が19.0と、一般的なものよりも多めです。フェース面がより見え、ボールも上がりやいように考えられた設定です。
●ショートレングス化で、やさしさがさらにアップ
シャフトは一般的な数値よりも短めのもの（W#3で42.75インチ）が装着されています。フェアウェイウッドが難しいのは、シャフトが長いことが大きな理由の1つ。ショートレングス化は、苦手意識を多少なりとも軽減してくれ、ミート率の向上にもつながります。
お得なクーポンがあります
この商品の情報
商品名
フェアウェイウッド ビックバーサ BIG BERTHA Fairway Woods #5《SPEEDER NX for Callaway シャフト》硬さ(Flex)：SR
商品コード
S248-0194518773652
価格
販売価格：
18,800
円
獲得予定ポイント： 174 ポイント
獲得予定ポイント： 174 ポイント
支払方法
クレジットカード
全額ポイント
銀行決済（ペイジー）
コンビニ決済
Suicaネット決済
代金引換
購入限定数
1
型番
WD RH BB 23 5FW GR SR JV
ブランド
CALLAWAY
メーカー保証年数
2年
クラブ重量
約311g
ロフト角度
19.0°
シャフト名
SPEEDER NX for Callaway
ヘッド体積(cc)
153cc
バランス
D2
フレックス
SR
シャフト長(インチ)
42.0インチ
シャフト重量
約49g
シャフトトルク
4.4
調子
中調子
グリップ
GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り シャフト装着：約41g、口径60 (570318)
付属品
HC CG OO BIG BERTHA 23 FWY（5521305）
利き腕
右利き用
シャフト素材
カーボン
仕様1
【フェース素材 / 構造】カーペンター455スチール / FLASHフェース＋フェースカップ
仕様2
【ボディ素材】17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋ MIMタングステンウェイト約19g
仕様3
【ライ角】59.0°
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