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スミス ビースティッキートラウト ヒロモトヤマモデル ＳＳ４－Ｃｕｓｔｏｍ４７ＵＬ
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全長：４．７ｆｔ 自重：８２ｇ ルアー：1～7ｇ ライン：２～6lb パワー：ウルトラライト アクション：モデラート グリップ長：230ｍｍ 仕舞寸法：39.5ｃｍ ブランク素材：15ｔ+24ｔカーボン 先径1.3ｍｍ
渓流ベイトフィネスの最高峰。
本山博之が3年を費やしたフラッグシップモデル
SS＝SUPER SHORT、4＝4pcs。本山博之が求めたロッドはさらに短く、さらに携行性を高めたモデルでした。 あらゆるリールにマッチするウッド製リールシート、ファット＆ナロー形状のリアコルクグリップなど、本山博之のこだわりを随所に採用しています。
携行性をさらに高めた4pcsモデル
BST-HMの2pcs、BST-EXSでの3pcs、それからさらに進化したSS4-customでは4pcs。 47ULが39.5cm、49ULが41.5cm、51ULが44.5cmという仕舞寸法。源流志向のアングラーにもストレス無く携行できるレングスに設定。 SS4-Customでは継数が増えた事によるアクションの低下を徹底的に排除。三年間と言うテスト期間を設け、各モデルのパワーゾーンを何度も検証しました。マルチピースとは思えない、リリースタイミングの広い、粘りのあるフィーリング。ルアーの操作性は、ヘビーシンキングミノーが十分に操ることが出来る、ティップ～ベリーセクションにかけてのハリ・復元力といった内容を網羅しています。 リールの進化、ラインの進化、ガイドの進化に全てに対応し、渓流ベイトフィネスの最高峰と言えるレベルに仕上がっています。
オールウッド製リールシート
BST、BST-EXSにて採用していたFuji ACSシートは機能面やロープロフィール型ベイトリールとのマッチングにおいて優れています。しかしながら近年ベイトフィネス専用機が充実し、ラウンドシェイプやクラシカルテイストのリールを用いるケースも出てきました。こうした幅広い嗜好の広がりを見せる中、SS-4Customではあらゆるリールとのマッチングに優れるウッド製リールシートを採用しました。しかし、かねてから金属トリガーを用いたウッド製リールシートの欠点を指摘していた本山氏は、SS4-Customでオールウッドのリールシートを模索。
※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。
本山博之が3年を費やしたフラッグシップモデル
SS＝SUPER SHORT、4＝4pcs。本山博之が求めたロッドはさらに短く、さらに携行性を高めたモデルでした。 あらゆるリールにマッチするウッド製リールシート、ファット＆ナロー形状のリアコルクグリップなど、本山博之のこだわりを随所に採用しています。
携行性をさらに高めた4pcsモデル
BST-HMの2pcs、BST-EXSでの3pcs、それからさらに進化したSS4-customでは4pcs。 47ULが39.5cm、49ULが41.5cm、51ULが44.5cmという仕舞寸法。源流志向のアングラーにもストレス無く携行できるレングスに設定。 SS4-Customでは継数が増えた事によるアクションの低下を徹底的に排除。三年間と言うテスト期間を設け、各モデルのパワーゾーンを何度も検証しました。マルチピースとは思えない、リリースタイミングの広い、粘りのあるフィーリング。ルアーの操作性は、ヘビーシンキングミノーが十分に操ることが出来る、ティップ～ベリーセクションにかけてのハリ・復元力といった内容を網羅しています。 リールの進化、ラインの進化、ガイドの進化に全てに対応し、渓流ベイトフィネスの最高峰と言えるレベルに仕上がっています。
オールウッド製リールシート
BST、BST-EXSにて採用していたFuji ACSシートは機能面やロープロフィール型ベイトリールとのマッチングにおいて優れています。しかしながら近年ベイトフィネス専用機が充実し、ラウンドシェイプやクラシカルテイストのリールを用いるケースも出てきました。こうした幅広い嗜好の広がりを見せる中、SS-4Customではあらゆるリールとのマッチングに優れるウッド製リールシートを採用しました。しかし、かねてから金属トリガーを用いたウッド製リールシートの欠点を指摘していた本山氏は、SS4-Customでオールウッドのリールシートを模索。
※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。
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この商品の情報
商品名
スミス ビースティッキートラウト ヒロモトヤマモデル ＳＳ４－Ｃｕｓｔｏｍ４７ＵＬ
商品コード
S065-4511474301198
価格
販売価格：
49,280
円
獲得予定ポイント： 456 ポイント
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